logo156x141

Infomarkten GRUP R4 – knoop Wondelgem en R4 – knoop Wachtebeke

De Vlaamse Regering vorige heeft op 4 mei 2018 effectief zijn goedkeuring gehecht aan de beide start- en procesnota’s. De beslissing alsook de bijhorende documenten zijn te consulteren via https://www.vlaanderen.be/nl/vlaamse-regering/beslissingenvlaamseregering.

Alle informatie over het volledige project R4WO is terug te vinden op: www.R4WO.be

De infomomenten zullen op volgende locaties en data doorgaan en dit telkens van 17u tot 20u:
Di 19 juni voor GRUP R4 – knoop Wachtebeke
Cultuurhuis Safarken
Dr. J. Persynplein 6
9185 Wachtebeke
Wo 20 juni voor GRUP R4 – knoop Wondelgem
Zaal De Zulle
Botestraat 98
9032 Wondelgem
R4WO_final[2]
DRJ_5945

Spoorlijn Gent-Zelzate-Terneuzen

DRJ_5945Een spoorlijn van Gent naar Terneuzen, zowel voor goederen als voor personen

De vraag naar goed openbaar vervoer leeft al langer in de Gentse kanaalzone. Vooral voor het inzetten van de bestaande goederenspoorlijn 204 tussen Gent-Dampoort en ArcelorMittal voor reizigersvervoer bestaat een groot draagvlak. Vakbonden en werkgeversorganisaties hebben hierrond in het verleden acties en initiatieven opgezet, de provincieraad en de betrokken gemeenteraden stemden hierrond unanieme moties. Voordelen van een grensoverschrijdende spoorlijn voor zowel goederen als personen:

  • minder files
  • extra troef voor de vestiging van nieuwe bedrijven en/of goederenstromen
  • beter invullen van de openstaande vacatures in het grensoverschrijdende havengebied
  • betere luchtkwaliteit (cfr. fijn stof actieplan voor Gent en de Gentse kanaalzone)
  • vermindering C02 uitstoot (cfr. Vlaams en provinciaal klimaatplan)

Medio 2017 verkregen de havens van Gent en Zeeland Seaports, nu gefuseerd tot North Sea Port, subsidies van Europa (in kader van Connecting Europe Facility (CEF). Projectpartners zijn de provincies Oost-Vlaanderen en Zeeland, de stad Gent en de gemeente Terneuzen. Het Europees project gaat uit van een grensoverschrijdende spoorlijn van Gent naar Terneuzen voor zowel personen als goederen. Dankzij dit Europees project staat de spoorlijn Gent-Zelzate-Terneuzen hoog op de agenda’s.

Momenteel loopt de opmaak van de potentieelstudie voor personenvervoer.

Meerjarenplan investeringsplan van NMBS en Infrabel 2018-2019

Dit najaar liep het overleg over het nieuwe investeringsplan voor de NMBS en Infrabel. 24 parlementsleden van diverse partijen schreven de bevoegde mobiliteitsministers (minister François Bellot en minister Ben Weyts) aan om de spoorlijn Gent-Zelzate-Terneuzen mee in dit investeringsplan te krijgen.

De inspanningen van de parlementsleden van de diverse partijen hebben hun vruchten afgeworpen. De inzet van personenvervoer op spoorlijn 204 is meegenomen in het samenwerkingsakkoord tussen het Vlaams gewest en de Federale overheid omtrent de strategische spoorinvesteringsprojecten. In dit belangrijke akkoord is voor de opwaardering van spoorlijn L204 een budget voorzien van 1 miljoen € voor studiekosten en 10 miljoen € Vlaamse cofinanciering voor de afschaffing van de overwegen op L204 langs de R4.

Tevens is beslist dat, indien de Europese subsidies voor een bedrag van 78,2 miljoen € effectief worden ontvangen in het kader van de elektrificatie van de Lijn Mol-Hamont, de federale regering de voorkeur zal geven aan de ondertekening van een bijkomend uitvoerend samenwerkingsakkoord voor de herbesteding van deze geldmiddelen voor de ombouw van de spoorlijn L204.

Voor de grensoverschrijdende spoorverbinding tussen Gent en Terneuzen, binnen één toonaangevend havengebied, zullen Europese middelen gesolliciteerd worden om het project mee te financieren.

Tenslotte voorziet het akkoord ook in 4,8 miljoen € aan federale middelen voor de aanpassing van de haven van Gent aan de Europese normen inzake goederenvervoer.

DSC_0113

Project Moervaartvallei

pres-e1457100553399

Project Klein-Rusland

A010_Aalst_geluidsschermen

Project R4WO

Het Project R4WO staat voor de ombouw van de R4 West en Oost tot primaire wegen in Gent, Zelzate en Evergem. Tijdens de ombouw zullen er o.a. veilige fiets(snel)wegen aangelegd worden langs en over/onder de R4. Ook zullen er bijna geen kruispunten met lichten meer zijn; deze worden grotendeels vervangen door bruggen, tunnels of onderdoorgangen om het verkeer veiliger te maken. De R4 West zal voor een vlotte verbinding zorgen tussen de E34/Nederland en de E40/E17, maar ook voor een vlotte bereikbaarheid van de havenbedrijven.

Voor meer informatie, bekijk het filmpje op www.wegenenverkeer.be/R4WO

A010_Aalst_geluidsschermen

werkenvolvo

Werken aan het kruispunt R4/Langerbruggestraat in Oostakker

Vanaf 22 oktober starten de werken aan het kruispunt R4/Langerbruggestraat in Oostakker (aan Volvo Car). Alle info over de werken op http://wegenenverkeer.be/werken/nieuw-knooppunt-r4langerbruggestraat-oostakker

wandelkaartdesteldonk

Nieuwe wandelkaart koppelingsgebied Desteldonk

wandelkaartdesteldonk

Vanaf nu kan je hier de nieuwe wandelkaart downloaden.

Doornzele-Noord

In het koppelingsgebied Doornzele-Noord zijn de graafwerken voor de aanleg van de ecologische stroken volop aan de gang. Werken waar je niet naast kan kijken.
De moeraszone dient als kleine bijdrage tot de verplichte compensatie van de ‘verdwenen natuur’ bij de havenontwikkeling in de Gentse Kanaalzone.